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        物流行業(yè)數(shù)字化升級(jí)是否可行,推行期間有哪些成效?

        貨運(yùn)行業(yè)在我國(guó)占有極其重要的地位。無車承運(yùn)人試點(diǎn)三年,2020年初正式改為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)推進(jìn),都在標(biāo)志著物流行業(yè)將會(huì)有翻天覆地的變化。 從無車承運(yùn)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)再到數(shù)字物流的變化,物流行業(yè)正在經(jīng)歷階梯式整合,一步一步、腳踏實(shí)地的突破,因此改革在進(jìn)行,物流行業(yè)仍需進(jìn)步。

        物流行業(yè)狂現(xiàn)上市潮,公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是數(shù)字供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)

        中共中央辦公廳 國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快建設(shè)...

        統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)是有效銜接供需促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的重要基礎(chǔ)為深化綜合交通運(yùn)輸體系改革加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高...

        來源:好伙伴

         

                         發(fā)布時(shí)間:2025-01-08

        安徽關(guān)于擬取消部分網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者線上服務(wù)...

        根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南等有關(guān)規(guī)定經(jīng)省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)并督促限期整改安徽世辰物流...

        來源:好伙伴

         

                         發(fā)布時(shí)間:2025-01-07

        關(guān)于《福建省進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施方...

        福建省交通運(yùn)輸廳福建省發(fā)展和改革委員會(huì)中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)福建省進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施方案的通知閩交運(yùn)號(hào)經(jīng)省政府同意現(xiàn)將福...

        來源:好伙伴

         

                         發(fā)布時(shí)間:2025-01-02

        物流行業(yè)狂現(xiàn)上市潮,公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是數(shù)字供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)百科

        仁懷網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        仁懷網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-08

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)復(fù)審多久一次 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)復(fù)審有哪些條件

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)復(fù)審多久一次 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-08

        清鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        清鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-07

        福泉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及流程

        福泉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及流程

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-06

        興義網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)條件及費(fèi)用

        興義網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)條件及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-06

        黟縣網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)資質(zhì)申報(bào)指南

        黟縣網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)資質(zhì)申...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-03

        濉溪網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)資質(zhì)申報(bào)指南

        濉溪網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)資質(zhì)申...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-03

        麗江網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)條件及注意事項(xiàng)

        麗江網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)條件及注意事...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-02

        昭通網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        昭通網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-02

        申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證多少錢

        申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證多少錢

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2025-01-02

        大理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)流程及費(fèi)用

        大理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)流程及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2024-12-27

        瀘水網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        瀘水網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2024-12-27

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)如何充分利用數(shù)電發(fā)票優(yōu)惠,提升業(yè)務(wù)效率與合規(guī)性

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)如何充分利用數(shù)電發(fā)票優(yōu)惠...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2024-12-27

        保山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        保山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)牌照申請(qǐng)材料及費(fèi)用

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2024-12-26

        無車承運(yùn)人百科

        無車承運(yùn)人擁有較強(qiáng)的低成本擴(kuò)張發(fā)展能力

        無車承運(yùn)人擁有較強(qiáng)的低成本擴(kuò)張發(fā)展能...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-25

        無車承運(yùn)人平臺(tái)APP流程解析

        無車承運(yùn)人平臺(tái)APP流程解析

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-24

        無車承運(yùn)人平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)管理模式發(fā)揮著至關(guān)重要的作用

        無車承運(yùn)人平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)管理模式發(fā)揮著至...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-23

        無車承運(yùn)人與司機(jī)貨主之間的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系

        無車承運(yùn)人與司機(jī)貨主之間的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-04

        好伙伴帶你了解什么是無車承運(yùn)人?

        好伙伴帶你了解什么是無車承運(yùn)人?

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2020-01-19

        無車承運(yùn)人證怎么辦理

        無車承運(yùn)人證怎么辦理

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2020-01-17

        盤點(diǎn)無車承運(yùn)人各方的責(zé)任歸屬問題

        盤點(diǎn)無車承運(yùn)人各方的責(zé)任歸屬問題

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-12-20

        2019年無車承運(yùn)人資質(zhì)與2020年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申請(qǐng)條件有何區(qū)別

        2019年無車承運(yùn)人資質(zhì)與2020年...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-12-19

        重點(diǎn)解讀無車承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值

        重點(diǎn)解讀無車承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-12-11

        解析無車承運(yùn)人物流發(fā)展?fàn)I造良好的制度環(huán)境有哪些

        解析無車承運(yùn)人物流發(fā)展?fàn)I造良好的制度...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-12-10

        無車承運(yùn)人發(fā)展的根本——得到多方技術(shù)支撐

        無車承運(yùn)人發(fā)展的根本——得到多方技術(shù)...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-12-03

        無車承運(yùn)人解決車輛空駛率的另一個(gè)辦法:多點(diǎn)裝卸

        無車承運(yùn)人解決車輛空駛率的另一個(gè)辦法...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-12-02

        無車承運(yùn)人如何從傳統(tǒng)物流的重“車輛”過渡到重“數(shù)據(jù)”

        無車承運(yùn)人如何從傳統(tǒng)物流的重“車輛”...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-11-28

        無車承運(yùn)人模式對(duì)傳統(tǒng)物流市場(chǎng)及傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式將形成新的沖擊

        無車承運(yùn)人模式對(duì)傳統(tǒng)物流市場(chǎng)及傳統(tǒng)經(jīng)...

        來源:好伙伴

         

        發(fā)布時(shí)間:2019-11-27

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